Аграрії закликають терміново розблокувати імпорт азотних добрив через морські порти
Всеукраїнська Аграрна Рада (ВАР) надіслала звернення до прем’єр-міністра Юлії Свириденко та голови Одеської ОВА Олега Кіпера із вимогою негайно вирішити питання постачання мінеральних азотних добрив морським шляхом.
Про це інформує прес-служба ВАР, як пише Delo.ua.
Аграрії відзначають, що стан ринку мінеральних добрив продовжує погіршуватися через дефіцит, що загрожує значним зниженням урожайності найближчим часом.
“Основною причиною називають заборону на імпорт через морські порти не тільки вибухонебезпечної аміачної селітри марки А, а й інших азотних добрив, які є безпечними”, – зазначається у документі.
ВАР наголошує, що Україна зараз повністю залежить від імпорту мінеральних добрив, а їх внесення проводиться саме в поточний сезон.
“Без цього неможливо гарантувати майбутній врожай. В разі невирішення проблеми, країна ризикує втратити до 30% врожайності основних культур у 2024 році та зіткнутися з продовольчою кризою”, – підкреслюють у зверненні.
Аграрії вимагають від влади негайно відновити обговорення цього питання та забезпечити можливість імпорту через морські порти принаймні ключових добрив: КАС, сульфату амонію, карбаміду, хлористого калію та суперфосфату.
“Віримо, що спільними зусиллями вдасться запобігти втраті врожайності та зберегти родючість ґрунтів”, – резюмують у ВАР.
Хто отримує вигоду від блокування
В Україні діє тимчасове обмеження на морський імпорт аміаковмісних добрив через підвищені ризики через російські атаки на порти. Це може спричинити нестачу добрив та зростання цін. Імпортери змушені використовувати альтернативні маршрути, зокрема через європейські порти залізницею, що збільшує витрати та терміни.
З 18 липня заборонили ввезення аміаковмісних речовин морським шляхом, що стосується всіх мінеральних добрив. Рішення ініціювали ВМС через загрозу вибухів під час обстрілів.
За інформацією “Економічної правди”, головним бенефіціаром обмежень є найбільший український виробник – холдинг Ostchem (належить Group DF Дмитра Фірташа). Джерела вказують на можливий вплив Фірташа на ухвалення відповідних рішень.
Учасники ринку повідомляють, що влада провела кілька нарад з цього приводу. За даними одного джерела, ВМС готові дозволити імпорт через дунайські порти за дотримання безпеки, але Одеська ОВА на чолі з Кіпером виступає проти.
Інше джерело стверджує, що імпортери підозрюють зв’язок між Кіпером та Group DF. Підприємства Фірташа, незважаючи на загрозу обстрілів, продовжують виробляти вибухонебезпечні добрива, зокрема аміачну селітру.
Черкаський завод “Азот” (частина холдингу Ostchem) у травні відновив роботу після примусової зупинки. Його основні виробничі лінії працюють на повну потужність.
