Активісти нагадали, що спочатку міська влада обіцяла проводити ремонт, не закриваючи рух повністю
У Києві з 25 квітня по 30 листопада буде повністю припинено рух транспорту та пішоходів шляхопроводом поблизу станції метро «Чернігівська». Це передбачено розпорядженням мера Києва, про що повідомляє «Главком».
Обмеження торкнуться всіх видів транспорту, включаючи трамваї, в межах розв’язки на перетині вулиць Миропільської та Броварського проспекту, неподалік від станції метро «Чернігівська».
Сьогодні офіційний портал Києва оприлюднив інформацію, що у зв’язку з початком ремонтних робіт буде припинено рух трамваїв під номерами 4, 5, 27, 28, 32, 35 та автобусів №№ 59, 2-ТР. Водночас буде організовано рух за альтернативними маршрутами.
Громадська організація «Пасажири Києва» висловила критику щодо такого підходу до ремонту, наголосивши, що початкове завдання на проєктування передбачало виконання робіт без повного припинення руху.
Візуалізація проєкту фото: «Пасажири Києва»
За розрахунками активістів, 39 автобусів, які місто планує запустити як заміну, зможуть перевезти не більше двох третин від потоку пасажирів трамваїв. Крім того, ці автобуси доведеться відкликати з інших міських маршрутів.
До будівельного майданчика, серед іншого, вже доставляють арматурні каркаси для паль нового шляхопроводу фото: Павло Авдокушин/Facebook
У організації стверджують, що вони пропонували облаштувати тимчасову об’їзну колію, і проєктувальники підтвердили технічну можливість такого рішення. Однак міські служби відмовилися вносити зміни до проєкту, оскільки на його розробку вже було витрачено 15 мільйонів гривень.
Активісти також звертають увагу на те, що приблизно 200–300 мільйонів гривень під час ремонту буде витрачено на переоблаштування насипів на з’їздах, які, за їхньою оцінкою, перебувають у задовільному стані.
Окремо «Пасажири Києва» акцентували увагу на організації пішохідного руху: якщо раніше для перетину Броварського проспекту існував відносно зручний шлях тротуаром без сходів, то тепер протягом пів року люди на колісних кріслах будуть змушені залишатися вдома або користуватися підземним переходом.
Прохід через Броварський проспект під час ремонту можливий лише через підземний перехід фото: «Пасажири Києва»
Через таку організацію робіт «Пасажири Києва» створили петицію з вимогою ліквідувати комунальну корпорацію «Київавтодор».
Як повідомив інфраструктурний оглядач Павло Авдокушин, на місці зараз тривають підготовчі роботи. Спеціалісти ГК «Автострада» та їхні підрядні організації перекладають інженерні мережі, розширюють «хорди» розв’язки, а також облаштовують з’їзди та заїзди. Це необхідно для організації кільцевого руху, який слугуватиме тимчасовим об’їздом на час повного закриття шляхопроводу.
14 фото На весь екран
Підготовчі роботи на шляхопроводі біля метро «Чернігівська» фото: Павло Авдокушин/Facebook
До будівельного майданчика вже почали доставляти арматурні каркаси для паль нової конструкції. Їх виробляє власний завод компанії «Автострада».
Ще в листопаді 2025 року активісти зазначали, що капітальний ремонт шляхопроводу на Чернігівській за мільярд не вирішить транспортних проблем. Зі слів співзасновника організації В’ячеслава Скриля, транспортний вузол біля метро «Чернігівська» потребує глобального перегляду. На його думку, розроблений проєкт лише погіршує ситуацію.
Скриль пропонував замінити аварійні секції шляхопроводу та відремонтувати опори. Ці роботи коштували б уп’ятеро дешевше, приблизно 200–300 мільйонів гривень.
Нагадаємо, на одній із найбільш завантажених трас України М-06 Київ-Чоп, у межах села Калинівка Бучанського району (ділянка км 51+700 – км 52+700), розпочато ремонтні роботи. Поетапне обмеження руху смугами відбувається в обох напрямках: як до Києва, так і до Житомира. За попередніми даними, ремонтні роботи та відповідні обмеження триватимуть майже чотири місяці – до початку серпня 2026 року.