Міжнародне енергетичне агентство: ціни на нафту можуть підскочити – світові запаси «тануть» рекордними темпами 13.05.2026 13:18 Укрінформ Міжнародна енергетична організація (МЕО) попередила, що глобальні запаси нафти зменшуються з рекордною швидкістю, а збої, спричинені конфліктом в Ірані, створюють ризик подальшого зростання вартості.
Як передає Укрінформ, це відображено у щомісячному звіті організації, про що повідомляє FT.
У квітні запаси сирої нафти та нафтопродуктів скорочувалися майже на 4 млн барелів на добу – це більше, ніж сукупне споживання Великої Британії та Німеччини – що створює загрозу вичерпання резервів, на які розраховують країни для подолання перебоїв у постачанні.
«Світ виснажує запаси нафти з рекордною швидкістю, оскільки країни-імпортери стикаються з перебоями у поставках з Близького Сходу. Стрімке зменшення резервів на тлі триваючих збоїв може стати передвісником майбутніх стрибків цін», – зазначили в МЕО.
В МЕО констатували, що глобальні нафтові резерви скоротилися майже на 250 млн барелів від початку конфлікту, за винятком нафти, що опинилася в пастці в Перській затоці через майже повне закриття Ормузької протоки. В агентстві додали, що втрати поставок з країн Перської затоки частково компенсуються зниженням споживання, зокрема в розвинених державах.
Згідно з даними МЕО, цього року Європа планує зменшити споживання нафти до обсягів, які востаннє спостерігалися після повномасштабного вторгнення РФ в Україну, – на 140 тис. барелів на добу. Це за умови, що війна в Ірані завершиться до початку червня, зазначили в МЕО. Якщо ж конфлікт триватиме й надалі, Європа буде змушена вдатися до додаткових скорочень.
Усі держави-імпортери нафти зазнали впливу від майже повного закриття Ормузької протоки, через яку зазвичай транспортується близько п’ятої частини світової нафти. Зменшення обсягів поставок з Близького Сходу спричинило наймасштабніший шок у постачанні нафти в історії. Попит знизився у багатьох країнах, особливо в Азії, яка отримує значну частину нафти з близькосхідного регіону.
Одним із нафтопродуктів, що зазнає найбільшого тиску в Європі, є авіаційне пальне. У 2025 році Близький Схід забезпечував близько 60% поставок авіаційного пального до Європи. За даними МЕО, у квітні чистий імпорт скоротився майже на 100 тис. барелів на добу порівняно з минулим роком, що призвело до зменшення запасів у ключовому логістичному центрі Амстердам-Роттердам-Антверпен до показників, нижчих за п’ятирічний мінімум. Вплив скорочення поставок був певною мірою нівельований завдяки зростанню експорту з Північної Америки, зокрема зі США, які збільшили експорт дизельного пального на 430 тис. барелів на добу порівняно з минулим роком і спрямували 80% цих поставок до Європи, зазначили в МЕО.
Як інформував Укрінформ, три провідні європейські нафтові компанії отримали прибуток до $4,75 мільярда від потрясінь на глобальних енергетичних ринках, спричинених війною в Ірані, яка викликала різке зростання вартості “чорного золота”.
Фото: freepik
Ціни Енергетика Нафта Авторинок
Джерело: www.ukrinform.ua