Комунальне підприємство «Київський метрополітен» виступає кінцевим розпорядником визначених коштів
Рада директорів Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) надала дозвіл на виділення 150 млн євро кредиту для проведення капітальної модернізації київського метрополітену. Отримані фінансові ресурси будуть використані для придбання сучасних вагонів та необхідного допоміжного обладнання. Інформація про це розміщена на офіційному веб-сайті ЄБРР, а також опублікована виданням «Главком».
Відповідне рішення було затверджене банком 17 червня 2026 року. Вже наступного дня, 18 червня, представники Київської міської ради на своїй пленарній сесії офіційно узгодили це запозичення. Кредит надається під відсоткову ставку, що становить 3,22% щорічно.
Згідно з офіційними документами банку, Києву надається так званий «старший кредит» (senior loan). Особою, яка буде кінцевим одержувачем та розпорядником цих фінансових коштів, визначено комунальне підприємство «Київський метрополітен».
Залучені кошти будуть спрямовані на придбання нових одиниць рухомого складу метрополітену, включаючи необхідні запасні компоненти, інструментарій, а також спеціалізоване обладнання для виконання технічного обслуговування та діагностичних процедур рухомого складу.
Як раніше зазначав міський голова столиці Віталій Кличко, презентація цього кредиту відбулася минулого року під час Конференції з відновлення України (Ukraine Recovery Conference), що проходила у Римі. Місто здійснило переформатування кредитної угоди, яка була підписана ще в лютому 2021 року. Тоді сума позики складала лише 50 млн євро, однак наразі вдалося збільшити її до 150 млн євро.
Варто зазначити, що у 2021 році з’являлася інформація про появу у київському метрополітені нових наскрізних вагонів, які дозволять пасажирам переміщатися між ними, подібно до вагонів поїздів Інтерсіті. Було заплановано придбання 25 таких вагонів. Вагони передбачалося закупити за рахунок коштів Європейського банку реконструкції та розвитку. На придбання 25 наскрізних та такої ж кількості звичайних вагонів планувалося витратити 50 млн євро.
Пізніше, у 2023 році, метрополітен Києва оголосив тендер на закупівлю 50 сучасних вагонів з наскрізним проходом за кошти ЄБРР. Переможцем торгів було визначено «Крюківський вагонобудівний завод». Однак, згодом результати цього аукціону були анульовані. Новий тендер було анонсовано у березні 2025 року, про що повідомлялося на ресурсі КМДА. Втім, інформація про результати цього тендеру відсутня.