## Blue Origin виявила причину вибуху ракети New Glenn: що це означає для космічної галузі
Компанія Blue Origin, схоже, встановила ймовірне джерело катастрофічного вибуху ракети New Glenn, який стався 28 травня 2026 року під час статичного вогневого випробування на стартовому комплексі LC-36 у Флориді. За словами керівника компанії Дейва Лімпа (Dave Limp), проблема крилася у головному кисневому клапані одного з семи двигунів BE-4, що входять до складу першого ступеня ракети. Цей висновок було підтверджено як вивченням знайдених уламків, так і подальшою ретельною перевіркою обладнання.
Джерело зображення: Blue Origin
Двигуни BE-4 працюють на суміші зрідженого природного газу (основа – метан) та рідкого кисню. На рівні землі кожен такий агрегат генерує тягу до 2,85 МН. Саме сім двигунів BE-4 забезпечують потужність, необхідну для відриву першого, багаторазового ступеня ракети New Glenn від стартового майданчика.
Роль кисневого клапана та механізм аварії
- Кисневий клапан є одним із критично важливих компонентів системи подачі окислювача.
- Його несправність під час роботи двигуна може призвести до порушення регламентованого потоку та тиску рідкого кисню.
- Це, своєю чергою, з високою ймовірністю призведе до руйнування усієї рушійної установки.
Хоча Blue Origin ще не розкрила точний механізм розвитку аварійної ситуації, попередні висновки вказують саме на цей елемент.
Шляхи вирішення та подальші кроки
Інженери компанії вже провели серію вогневих випробувань як окремих компонентів, так і цілих двигунів, аби відтворити механізм відмови та розробити ефективні заходи захисту. Blue Origin планує внести незначні, але суттєві зміни до конструкції кисневого клапана. Оновлені деталі мають бути готові до кінця серпня. Важливо, що модернізовані компоненти можна буде встановити на вже виготовлені двигуни BE-4 без необхідності повної переробки силових установок.
Водночас, розслідування інциденту триває. Фахівці ретельно аналізують усі зібрані дані, щоб остаточно виключити будь-які інші потенційні причини аварії.
Наслідки вибуху та зміни у процесі запуску
Вибух ракети New Glenn призвів до її повного знищення, а також пошкодження башти громозахисту, транспортно-установчого комплексу та гідравлічного обладнання стартового майданчика. На щастя, паливне господарство, монтажний корпус, водонапірна вежа та обслуговуюча вежа залишилися неушкодженими.
Натомість, Blue Origin вирішила відійти від попередньої схеми запуску. Компанія переходить до комбінованої горизонтально-вертикальної збірки ракети. Це означає, що ступені спочатку з’єднуватимуть у горизонтальному положенні, потім ракету за допомогою крана підніматимуть на стартовий стіл, а корисне навантаження встановлюватимуть уже у вертикальному стані. Такий підхід дає надію, що Blue Origin зможе повернути New Glenn до польотів вже до кінця 2026 року.
Вплив на ракету Vulcan Centaur
Якщо причини аварії справді криються у дефекті клапана двигуна BE-4, це безпосередньо впливає на ракету Vulcan Centaur від компанії United Launch Alliance (ULA). Перший ступінь ракети Vulcan також використовує два двигуни BE-4.
Варто зазначити, що ракета Vulcan вже стикалася з проблемами: її польоти були призупинені через руйнування бічних прискорювачів виробництва Northrop Grumman під час польоту. Тепер до цього переліку додається необхідність доопрацювання двигунів першого ступеня.
Цікаво, що двигуни BE-4 вже демонстрували проблеми раніше, зокрема, вибухали під час заводських випробувань. Схоже, що саме ця масштабна аварія з ракетою New Glenn допомогла остаточно виявити першопричину всіх цих несправностей.
Порада від Soft Portal:
Новина є надзвичайно важливою для ентузіастів космосу та професіоналів галузі. Вона дає чітке розуміння причин невдачі одного з найперспективніших космічних проєктів останніх років, а також окреслює шляхи вирішення проблеми. Це свідчить про прозорість компанії Blue Origin та її прагнення до безпеки. Оновлення конструкції двигунів BE-4, яке торкнеться і ракет Vulcan Centaur, є ключовим кроком для відновлення довіри та забезпечення стабільності майбутніх космічних запусків.