Tesla Cybertruck: Виправлення помилок та повернення довіри
Електричний пікап Cybertruck від Tesla, який викликав чимало дискусій, зіткнувся з низкою проблем, не виправдавши початкових очікувань, сформованих амбіційними заявами Ілона Маска. Обіцянки щодо куленепробивних панелей та скла не були повністю реалізовані, а кузов з нержавіючої сталі почав демонструвати ознаки окислення під час експлуатації. Додатково, ранні версії цього важкого автомобіля мали обмежені можливості плавання, а власники екземплярів, випущених до 2026 року, нерідко стикалися з несправностями системи зарядки.
Джерело зображення: Tesla
За даними Electrek, у пікапах Tesla Cybertruck, випущених до поточного року, часто виходив з ладу силовий перетворювач, що відповідає за заряджання тягової батареї. Вартість його ремонту сягала від $5000 до $7200 (приблизно 200 000 – 288 000 ₴ за актуальним курсом 2026 року). Хоча Tesla пропонувала знижку у $1000 (близько 40 000 ₴) на заміну, компанія не поспішала визнавати ці випадки гарантійними. За різними оцінками, до 40% пікапів, вироблених до 2026 року, мали цей дефект. Однак, цього року вузол силової підсистеми був модернізований, що усунуло проблему.
Відтепер Tesla офіційно заявила про готовність безоплатно замінити несправні перетворювачі на всіх Cybertruck, випущених до 2026 року. Крім того, на ці автомобілі поширюватиметься 8-річна гарантія (або до 240 000 км пробігу) саме на силовий перетворювач. Загальна гарантія на кузов та інші компоненти залишається 4 роки або 80 000 км, але силова установка, включно з тяговою батареєю та перетворювачем, покривається розширеною 8-річною гарантією. Для автомобілів 2026 року випуску цей термін обмежений 7 роками або 112 000 км пробігу. Очікується, що модернізовані силові перетворювачі матимуть значно нижчу ймовірність виходу з ладу в межах гарантійного періоду. Власники, які самостійно оплатили ремонт, зможуть отримати відшкодування від Tesla.
Для тих, чиї автомобілі мали несправний перетворювач, функція швидкої зарядки не виправдовувала своєї назви. Tesla випустила оновлення програмного забезпечення, яке дозволяє повноцінно використовувати режим швидкої зарядки на фірмових станціях Supercharger, навіть за наявності несправності перетворювача. Проте, несправний вузол все одно зменшував максимальну силу струму при зарядці від побутової розетки (з 48 до 24 ампер), що збільшувало час заряджання та призводило до частих переривань процесу. Наразі Tesla намагається виправити ситуацію, пропонуючи власникам Cybertruck з дефектним перетворювачем безоплатну зарядку на станціях Supercharger до моменту планової заміни несправного вузла.
Це не перший випадок, коли Tesla виправляє масові дефекти у своїх електромобілях. У 2020 році управління NHTSA зобов’язало компанію замінювати за гарантією швидко зношувану внутрішню пам’ять eMMC бортової електроніки автомобілів Model S та Model X, випущених до березня 2018 року. Несправність цієї пам’яті призводила до виходу з ладу всієї мультимедійної системи, а на центральний дисплей Tesla виведені багато критично важливих функцій, зокрема тих, що стосуються безпеки руху.
Порада від Soft Portal:
Ця новина є надзвичайно важливою для всіх власників Tesla Cybertruck, випущених до 2026 року. Оголошення про безкоштовну заміну силових перетворювачів та розширену гарантію свідчить про серйозне ставлення компанії до усунення технічних проблем. Оновлення програмного забезпечення та пропозиція безкоштовної зарядки на Supercharger є позитивними кроками, що мають на меті повернути довіру користувачів та забезпечити надійність експлуатації їхніх автомобілів.