Ескалація Росії у Чорному морі ставить під загрозу роботу українського морського коридору 21.08.2026 13:59 Укрінформ
Україна звернулася до Міжнародної морської організації (ІМО) у зв’язку з різким загостренням ситуації у Чорному морі, яка загрожує подальшому функціонуванню українського морського коридору.
Звернення до генерального секретаря IMO Арсеніо Антоніо Домінгеса Веласко подав міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Микола Калашник, інформує Укрінформ, посилаючись на відомство.
На запит України секретаріат IMO розіслав відповідне звернення всім державам-членам організації, а також міжурядовим та неурядовим організаціям, які мають консультативний статус при IMO.
"Упродовж липня та першої половини серпня 2026 року Росія здійснила атаки на 52 цивільні судна, частина з яких перевозила продовольство та інші вантажі до українських портів або прямувала з них, а частина перебувала в портах. Атаки призвели до загибелі та травмування членів екіпажів, пошкодження суден та створення додаткових ризиків для безпеки мореплавства", – зазначається у зверненні.
Як наголошується, серед найсерйозніших випадків – атака 13 липня на судно Aida під прапором Того під час розвантаження мінеральних добрив у порту Південний. Загинули троє членів екіпажу, ще п’ятеро зазнали поранень.
У порту Одеса 14 липня було атаковане судно Atlas Bey під прапором Танзанії. Загинув капітан судна, ще троє членів екіпажу травмовані. Того ж дня у порту Чорноморськ було обстріляно судно Arosa. Загинули член екіпажу та працівник порту.
Судно Golden Leo, яке перевозило понад 6 тис. тонн кукурудзи, зазнало атаки під час виходу з порту Чорноморськ 19 липня. Загинули 9 із 17 членів екіпажу та лоцман, ще двоє членів екіпажу були поранені. 26 липня судно затонуло.
За словами Калашника, ці часті інциденти створюють загрозу для цивільного судноплавства, міжнародних ланцюгів постачання та глобальної продовольчої безпеки. Український морський коридор має стратегічне значення далеко за межами Чорного моря. Понад половина вантажів – це зерно для більш як 55 країн, які надзвичайно залежать від стабільних поставок українського зерна.
Загалом від початку повномасштабного вторгнення пошкоджено або частково зруйновано 1 090 об’єктів портової інфраструктури та 262 торговельні судна. Внаслідок атак загинули або були поранені 329 цивільних осіб.
Попри постійні атаки, з початку 2026 року Україна забезпечила експорт понад 27 млн тонн продовольчих вантажів.
Однак ескалація Росією безпекової ситуації в Чорному морі створює загрозу для подальшого функціонування українського морського коридору та можливості безпечного заходу суден до українських портів та виходу з них.
Україна продовжить застосовувати всі можливі заходи для гарантування свободи та безпеки судноплавства у Чорному та Азовському морях, дотримуючись своїх міжнародних зобов’язань.
Як повідомлялося, очільник Міністерства закордонних справ Андрій Сибіга зазначив, що Україна на тлі блокади Росією чорноморського морського коридору активно розглядає шляхи відновлення експорту агропродукції та вже звернулася до партнерів за підтримкою у деблокуванні шляхом посилення тиску на РФ.
Україна через блокування Росією портів Великої Одеси за 1-12 серпня експортувала близько 590 тис. тонн зерна, що складає приблизно 30% від потреби в експорті.
Фото: mininfra.gov.ua
Експорт Мінінфраструктури Зерно Чорне море Війна з Росією зерновий коридор Морський коридор
Джерело: www.ukrinform.ua