У мережі почали з’являтися нарікання від мешканців столиці, у яких за один прохід через турнікет у метро списувало 76 і навіть 90 грн
Після збільшення вартості пересування комунальним транспортом столиці, кияни почали висловлювати невдоволення у соціальних мережах стосовно дивних списань з банківських карток. Замість очікуваних 30 гривень за одну поїздку в метро, у багатьох пасажирів було знято 38 гривень. Цю інформацію передає «Главком».
Користувачі платформи Threads діляться скріншотами з банківськими сповіщеннями. У декого 38 гривень було знято єдиним платежем, а в інших – двома окремими транзакціями: спочатку 30 грн, а пізніше ще 8 грн.
Допис у мережі Тредс про подвійне списання коштів за одну поїздку у метро скриншот 
Користувачі мережі повідомляють про випадки списання 38 грн замість 30 у столичному метро скриншот
Пояснення списань від «Київського метрополітену» та «Києва Цифрового»
Комунальні служби запевняють, що надлишкових коштів система не списувала. Плутанина виникла через особливості функціонування банківського еквайрингу та наявність заборгованості за попередні поїздки.
Відповідь столичного метрополітену скриншот
З’ясувалося, що у деяких пасажирів ще до зміни тарифів залишилася неоплачена поїздка за старими розцінками (8 гривень). Під час першого проходу через турнікет після 15 липня платіжна система автоматично «підтягнула» цей борг і об’єднала його з актуальною поїздкою. Як наслідок, пасажир сплатив загалом 38 гривень: 8 грн за попередню поїздку та 30 грн – за нову.
Відповідь компанії «Київ Цифровий» скриншот
Однак на цьому фінансові несподіванки для користувачів підземки не закінчилися. Згодом у мережі почали з’являтися нові скарги від киян, у яких за один прохід через турнікет списувало 76 і навіть 90 гривень.
Допис пасажирки метро, з картки якої знято 76 грн за одну поїздку скриншот 
Допис пасажира метро, який стверджує, що за одну поїздку з його картки зняло 90 грн скриншот
Команда застосунку «Київ Цифровий» запевняє, що розбереться з описаними випадками списання коштів з рахунків пасажирів столичного метро.
Актуальна вартість проїзду
Разова поїздка у комунальному транспорті Києва коштує 30 грн. Водночас пасажири, які користуються транспортною карткою, мають можливість заощадити, купуючи поїздки оптом.
Вартість поїздок при поповненні транспортної картки:
- 1-9 поїздок – 30 грн за одну поїздку;
- 10-19 поїздок – 28,9 грн;
- 20-29 поїздок – 26,8 грн;
- 30-39 поїздок – 26,6 грн;
- 40-49 поїздок – 25,5 грн;
- 50 поїздок – 25 грн за одну поїздку.
Максимальна економія при придбанні пакета на 50 поїздок складає 250 грн.
Що робити зі старими квитками
Поїздки, придбані за попереднім тарифом (8 грн), можна використовувати до 14 вересня 2026 року включно. Після 15 вересня невикористані поїздки автоматично конвертуються у грошовий еквівалент та будуть зараховані на «Гаманець» транспортної картки.
Наприклад, якщо на картці залишиться 10 поїздок, придбаних по 6,5 грн, на гаманець буде зараховано 65 грн, які можна буде використати для придбання нових поїздок. Для цього потрібно оновити застосунок «Київ Цифровий» до останньої версії.
Нові проїзні
Місто також переглянуло вартість місячних проїзних.
Доступні такі варіанти:
- 48 поїздок – 1088 грн;
- 62 поїздки – 1463 грн;
- 92 поїздки – 2156 грн;
- 124 поїздки – 2444 грн;
- безлімітний місячний проїзний – 3656 грн.
Також запроваджуються туристичні безлімітні квитки:
- 24 години – 375 грн;
- 48 годин – 563 грн;
- 72 години – 750 грн.
Коли запрацює пересадковий квиток
З 1 серпня у Києві буде запроваджено пересадковий квиток. За 60 грн пасажири зможуть протягом 90 хвилин необмежену кількість разів здійснювати пересадки між метро та наземним комунальним транспортом.
Хто має право на пільги
У КМДА наголошують, що підвищення тарифів не скасовує пільговий проїзд.
Безкоштовно або на пільгових умовах і надалі користуватимуться транспортом:
- пенсіонери (за «Карткою киянина»);
- ветерани війни та учасники бойових дій;
- особи з інвалідністю;
- постраждалі внаслідок аварії на ЧАЕС;
- діти-сироти та діти, позбавлені батьківського піклування;
- члени багатодітних сімей;
- інші категорії, визначені законодавством.
- Для студентів та школярів
- студенти сплачують 50% від вартості місячного проїзного;
- учні протягом навчального року пересуваються безкоштовно;
- під час літніх канікул школярі сплачують лише 25% від вартості проїзду.
Штраф за безквитковий проїзд також збільшився
Оскільки штраф становить 20-кратну вартість разової поїздки, з 15 липня він зріс до 600 грн.
Причини подорожчання проїзду
У КМДА пояснили, що необхідність перегляду тарифів зумовлена зростанням витрат на утримання транспортної системи, збільшенням вартості електроенергії, пального, запасних частин та заробітних плат.
За оцінками міської влади, економічно обґрунтований тариф наразі становить близько 64,6 грн для метро та 44,1 грн для наземного транспорту, проте місто продовжує покривати значну частину витрат з бюджету.
Що змінилося для маршруток
Окремо зросла вартість проїзду і в приватних маршрутках. Більшість перевізників підвищили тариф до 25 грн. Причинами називають нестачу водіїв, зростання вартості запчастин, пального та інших витрат, пов’язаних з перевезенням.
Нагадаємо, Київська міська державна адміністрація прийняла рішення підвищити з 15 липня 2026 року вартість проїзду в комунальному транспорті столиці до 30 грн. У міській владі пояснили перегляд тарифів необхідністю наближення їх до економічно обґрунтованого рівня через зростання витрат на електроенергію, паливо та оплату праці. Попереднє підвищення вартості проїзду в Києві відбулося у 2018 році. Також з 1 серпня у Києві з’явиться квиток за 60 гривень, який дозволить здійснювати багаторазові пересадки протягом 90 хвилин. Усі поїздки, які пасажири встигли придбати до 14 липня, залишатимуться чинними до 14 вересня 2026 року.
ГО «Пасажири Києва» пропонує нові тарифи – за європейським зразком. Замість оплати за кожну поїздку, пропонують запровадити квитки за часом, які дозволять пересідати між різними видами транспорту без додаткової плати.