У столиці триває оновлення дорожнього покриття за допомогою експрес-методів, що дозволяють усувати пошкодження без зупинки транспортного потоку.
Комунальна корпорація «Київавтодор» здійснює попереджувальний ремонт вулиць Києва. Основна мета цих заходів – запобігти ранньому руйнуванню асфальтового шару та подовжити його ресурс після зимового періоду. Про це інформує видання «Главком» із посиланням на прес-службу Київської міської військової адміністрації (КМВА).
Ремонт доріг у столиці швидкими методами фото: КМДА
Дорожні служби ліквідують незначні дефекти покриття, застосовуючи спеціалізовані технології, які не вимагають залучення потужної техніки та тривалого перекриття руху для автомобілістів.
Транспорт дорожної служби на одній з вулиць столиці фото: КМДА
Процес відновлення асфальту:
- Герметизація розломів. Перед обробкою розломи в асфальті очищаються, ретельно висушуються потужним потоком нагрітого повітря, після чого заповнюються спеціалізованим складом. Це перешкоджає проникненню вологи в основу дорожнього полотна.
- Струменево-ін’єкційний спосіб. Для усунення невеликих просідань, пошкоджену ділянку продувають повітрям, обробляють бітумною емульсією, заповнюють сумішшю щебеню та емульсії, а зверху посипають сухим щебенем.
У КМВА наголошують, що такий точковий ремонт займає лише кілька хвилин, а транспортний рух на відновленій ділянці може бути відновлений одразу після завершення робіт.
Локальний ремонт триває лічені хвилини, а рух транспорту на оновленій ділянці можна відновлювати одразу по завершенню робіт фото: КМДА
Загалом, від початку весняно-літнього сезону, столичні дорожники вже загерметизували понад 124 км тріщин та відновили 43 тисячі квадратних метрів дорожнього покриття.
Нагадуємо, продовжується капітальна реконструкція вулиці Міської, розпочата в березні. На цій ділянці передбачено не лише оновлення асфальтового шару, але й значне збільшення пропускної здатності. Дорожники вже проклали понад 600 метрів нової системи дощової каналізації збільшеного діаметру. Наразі триває підготовчі роботи для основи дороги під майбутнє асфальтування.
До речі, у Києві, у зв’язку з підвищенням температури повітря вище +28 °C, діють тимчасові обмеження руху для вантажного транспорту. Відповідно до рішення «Київавтодору», заборона на в’їзд та пересування містом стосується великовантажних транспортних засобів з фактичною масою понад 24 тонни або з навантаженням на вісь, що перевищує 7 тонн. На магістралях столиці встановлено відповідні дорожні знаки та інформаційні покажчики.