«Залізниця під питанням»: яка реакція киян на закриття пунктів продажу квитків у метрополітені столиці

«Вокзал оцінить»: як кияни реагують на закриття кас у столичному метро

Ситуація на «Вокзальній», яка є головними воротами столиці, викликала найбільше обговорень.

Київський метрополітен 28 квітня остаточно перейшов у «цифровий режим», припинивши роботу кас на останніх трьох станціях – «Вокзальна», «Почайна» та «Видубичі». Перша доба функціонування без касирів на цих важливих транспортних вузлах спричинила активні дискусії серед пасажирів у соціальних мережах. Про це інформує «Главком».

Найбільше суперечок викликала ситуація на станції «Вокзальна», яка слугує головним входом до столиці. Багато хто висловлює думку, що гості міста, які не мають застосунку «Київ Цифровий» або не звикли до терміналів, можуть потрапити в скрутне становище.

«Вокзал оцінить»: як кияни реагують на закриття кас у столичному метро фото 1 скриншот коментарів «Вокзал оцінить»: як кияни реагують на закриття кас у столичному метро фото 2 скриншот коментарів «Вокзал оцінить»: як кияни реагують на закриття кас у столичному метро фото 3 скриншот коментарів

Інший поширений аргумент критиків – це ненадійність платіжних систем. Вони висловлюють побоювання, що в разі виникнення технічних збоїв з серверами або проблем з електропостачанням, пересування містом може бути паралізоване.

«Збій цифрового формату – і все, не поїдеш на метро», – попереджає Наталя Коваль.

«Вокзал оцінить»: як кияни реагують на закриття кас у столичному метро фото 4 скриншот коментарів

Проте, значна кількість пасажирів нагадує, що цифровізація приносить не тільки зручність, але й рятує від величезних черг, які колись утворювалися для придбання жетонів.

«У чому проблема? У Харкові каси вже років 15 не працюють. Це зручно», – зауважує Христина Єсип.

«Я пригадую черги за жетонами. Це був жах», – ділиться спогадами Максим Максим.

«Вокзал оцінить»: як кияни реагують на закриття кас у столичному метро фото 5 скриншот коментарів

Крім того, пасажири нагадують, що пенсіонери мають «Картку киянина» для пільгового проїзду, тому відсутність каси не повинна впливати на їхній комфорт.

Незважаючи на закриття кас, можливість оплатити проїзд готівкою залишається доступною через термінали. Однак це породжує нові питання у пасажирів.

«Отже, я можу придбати квиток на одну поїздку за готівку через автомат?», – запитує Вікторія Саєнко.

«Вокзал оцінить»: як кияни реагують на закриття кас у столичному метро фото 6 скриншот коментарів

Дійсно, автомати видають паперовий QR-квиток, але вони не надають решти готівкою, що часто стає неприємним сюрпризом для тих, хто розплачується великими купюрами.

Як було повідомлено, після закриття кас пасажирам для розрахунку доступні наступні варіанти:

  • Безконтактна банківська картка або пристрої з Apple Pay/Google Pay безпосередньо на турнікеті;
  • Транспортна картка («Київ Цифровий»)/мобільний застосунок «Київ Цифровий»;
  • Електронні квитки (QR-коди) з терміналів самообслуговування.

У метрополітені закликають пасажирів завчасно обрати зручний для себе цифровий спосіб оплати, аби уникнути незручностей під час поїздок.

Слід зазначити, що станції «Вокзальна», «Почайна» та «Видубичі» залишалися останніми, де функціонували каси, через найвищий пасажиропотік, особливо серед людей, які прибувають з передмість та інших регіонів.

До речі, Департамент транспортної інфраструктури виконавчого органу Київської міської ради підрахував, що собівартість однієї поїздки в метро Києва складає 64 грн. Експерт з транспортного планування Дмитро Беспалов висловив припущення, що в тариф заклали кошти на будівництво нових станцій.

Джерело

No votes yet.
Please wait...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *